۳ سال قبل با ۱۰۰ میلیون چه خودروهایی می شد خرید؟

اما در این نوشتار قصد داریم کمی به عقب برگردیم یعنی حدود ۳ سال قبل و ببینیم در آن زمان با مبلغ ۱۰۰ میلیون تومان که به نوعی کف قیمت امروزی بازار شده چه خودرویی می توانستیم خریداری کنیم.

گل های سرسبد بازار خودروی کشور در آن زمان به خصوص در میان مدل های سدان اقتصادی کیا سراتو و مزدا ۳ بودند. هر دو خودرو مونتاژ می شدند یکی در سایپا و دیگری در گروه بهمن. اگر بخواهیم به صورت دقیق قیمت این دو خودرو را بیان کنیم در ماه آذر ۹۶ قیمت کیا سراتو ۲۰۰۰ آپشنال اتوماتیک ۹۹ میلیون تومان بود. در خصوص مزدا ۳ هم مدل نیو تیپ ۴ صندوقدار ۱۱۸ میلیون تومان قیمت داشت.

امکانات

اما با پرداخت مبلغ حدودی ۱۰۰ الی ۱۱۸ میلیون تومان صاحب خودرو با چه امکاناتی می شدیم؟ سراتو آپشنال مجهز به امکاناتی شامل سانروف، صفحه نمایش لمسی، دوربین دید عقب به همراه سنسور پارک، صندلی های چرمی، کروز کنترل، جلو آمپر سوپر ویژن، سیستم تهویه اتوماتیک و پدال تعویض دنده پشت فرمان بود.

 مزدا ۳ نیز در امکانات تقریبا با سراتو برابری می کرد. امکانات این خودرو نیز شامل سیستم صوتی حرفه‌ای با ۶ بلندگو، پدال تعویض دنده پشت فرمان، سیستم تهویه اتوماتیک دوکاناله، کیلومتر شمار اسپرت با قابلیت تنظیم نور، کروز کنترل، کامپیوتر سفری، سانروف، روکش چرمی صندلی، سنسور نور و باران بود.

با توجه به تمام این موارد می توان گفت تقریبا با خودروهایی مواجه بودیم که با بودجه ۱۰۰ میلیون تومان از لحاظ امکانات رفاهی در سطح خوبی قرار داشتند. حتی امروزه نیز با گذشت ۳ سال از آن زمان سطح امکانات این دو خودرو همچنان نیاز بیشتر افراد را در زمینه استفاده از یک خودروی سدان شهری برطرف می کند.

مشخصات فنی

از لحاظ مشخصات فنی هم دو خودروی مزدا ۳ و کیا سراتو حرف های زیادی برای گفتن داشتند. هر دو مدل از پیشرانه ۲ لیتری بهره می برند و در مزدا ۳ و سراتو به ترتیب حداکثر توان ۱۴۵ و ۱۵۶ اسب بخار را ارائه می دهند. در خصوص گیربکس نیز مزدا ۳ مجهز به گیربکس اتوماتیک ۵ سرعت و سراتو مجهز به مدل ۶ سرعت است. شتاب صفر تا صد مزدا ۳ تقریبا ۹.۲ و در سراتو ۱۰.۳ ثانیه است.