خبرنگار:الهام کریمی، قیمت خودرو امروز ، دوشنبه 17 اردیبهشت 1403 نسبت به روزهای گذشته نوسان چندانی ندارد. خودروهای داخلی و مونتاژی بازار غالباً تغییر قیمتی تجربه نمیکنند، اما در این میان برخی از محصولات بازار با افتوخیز ناچیز همراه شدند.
شاید بتوان نوسانات نرخ ارز را در چند ماه اخیر مهمترین محرک بازار خودرو دانست. بر همین اساس روز گذشته قیمت دلار افت قابل توجهی را تجربه کرد و احتمالاً رکود عمیق بازار خودرو امروز به دلیل همین کاهش نرخ دلار است.
با توجه به قیمتهای وبسایت ایرانجیب، بازار خودرو از ابتدای روز جاری با ثبات گزارش میشود.
قیمت خودروهای داخلی
قیمت خودرو امروز تغییر چندانی نسبت به روز گذشته ندارد.اطلس یکی از جدیدترین محصولات سایپا است که از ابتدای روز سه میلیون تومان ارزانتر شده و با نرخ 585 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
شاهین G با سانروف خودروی رده بالای این شرکت به شمار میرود که از ابتدای روز افت هفت میلیون تومانی را به ثبت رسانده و با 757 میلیون تومان به فروش میرسد.
پژو پارس معمولی یکی از محبوبترینهای بازار داخلی است که از صبح امروز رکورد افزایش قیمت را زد. این سدان ایرانی 28 میلیون تومان گرانتر از روز گذشته و با 694 میلیون تومان معامله میشود.
تارا اتوماتیک V۴ یکی از سدانهای لوکس ایران خودرو در بازار داخلیها به شمار میرود. این خودرو هم از صبح امروز پنج میلیون تومان افت قیمت داشته و با یک میلیارد و 145 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
قیمت خودروهای خارجی
قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز به تبعیت از داخلیهای بازار، نوسان بالایی ندارد.
امویام X22 پرو دستی یکی از ارزانترین کراساوورهای مونتاژی بازار محسوب میشود که هیچ تغییری ندارد و با همان نرخ 958 میلیون تومان به فروش میرسد.
جک S5 نیوفیس محصول محبوب کرمان موتور نیز از ابتدای امروز تغییر قیمتی نداشته و به قیمت یک میلیارد و 685 میلیون تومان خرید و فروش میشود.
امویام X55 Pro کراساوور مونتاژی مدیرانخودرو محصول پرحاشیه این روزهای بازار است که 22 میلیون تومان نسبت به روز گذشته ارزانتر شده و با یک میلیارد و 588 میلیون تومان معامله میشود.
هونگچی H5 محصول وارداتی و لوکس گروه بهمن به شمار میرود که اخیراً موفق به دریافت پلاک شد و از ابتدای امروز با افت 95 میلیون تومانی، رکورد کاهش قیمت را در بازار نصیب خود کرد و به کانال پنج میلیارد و 145 میلیون تومان رسید.
دیدگاه شما